Para quem não sabe, a razão principal pela qual os taxistas portugueses são conhecidos por "fogareiros" deve-se ao magnífico fumo que saia da traseira de milhares de automóveis a diesel e que percorriam as cidades portuguesas diariamente. Nesse tempo a Quercus ainda não existia e o sistema common rail fazia parte de livros de ficção científica. Nas várias corridas que estas máquinas faziam, havia um modelo que ganhou o coração de quem trabalhava na "praça". Uma relação tão forte que deu direito a um "petit nom". Nascia o Matateu, ou para os menos íntimos, o Mercedes 180. Matateu para além de táxi era também o nome de um grande futebolista da época, por sinal negro, muito resistente e brilhante. Pelo menos esta é uma de muitas explicações.
Passaram-se 50 anos e os carros a diesel mudaram. Uma mudança impressionante que levou ao lançamento do 1º superdesportivo da história... a diesel. Com um motor v12 de 500 cv, um binário impressionante de 1000 Nm e a atingir 300 km/h, faz com que o novo Audi R8 seja um marco da industria automóvel e da capacidade tecnológica com o diesel. A realidade é que este Audi R8 deita imenso fumo mas não propriamente do escape. Agora o fumo sai dos pneus que procuram passar toda esta potência para o alcatrão. Os tempos mudaram e quase não vemos um Matateu na estrada. Resta-nos esperar que alguns interessados queiram percorrer as cidades e não só, com este... Cristiano Ronaldo, ou melhor, Audi R8 V12 TDI!
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