O Ford Pantone

Em 2009 faz 10 anos que o incontornável Marc Newson criou o Ford 021C. 

Para quem não sabe, Marc Newson é provavelmete o designer industrial mais influente depois da super star Philippe Starck. Responsável por criações tão diversas como a cadeira Lockheed Lounge usada num conhecido videoclip de Madonna, até às cadeiras de 1ª classe da transportadora aérea Qantas, Newson aceitou em 1999 o desafio de conceber um automóvel para a Ford, mais precisamente o modelo 021c. O nome simples e imediato estava directamente associado à referência da cor laranja na paleta Pantone. Referência que definiu a cor do protótipo e que sempre serviu de referência aos projectos deste designer australiano.

Pensado pela Ford como uma forma de preparar o consumidor para o novo milénio, Newson aplicou no 021c ideias simples e brilhantes que traduzem de alguma forma o nosso imaginário infantil na forma como visualizamos um carro. Encontramos pormenores soberbos como o porta-bagagens em forma de gaveta... de cómoda, ou as ópticas que ocupam na totalidade a frente e a traseira do protótipo. 

Na época Marc Newson fez a pergunta "Peçam a uma criança para desenhar um carro e vejam o que surge?" Provavelmente um Ford 021c... mas sem um conta-quilómetros Ikepod. É que Ikepods só mesmo Newson a desenhar...  

Vendem-se empreendimentos.

É bom saber que ainda há algumas cidades no mundo, onde futebolistas e treinadores não são os "opinion leaders" favoritos para vender empreendimentos de luxo. Ficam aqui alguns bons exemplos. 

Becker, Schumacher e Lauda algures... no Dubai. 

Changing your Mindset

Estamos em St. Niklausen. Uma pitoresca vila numa zona remota da neutral Suíça. A vida é pacata. As vaquinhas pastam e as leis são cumpridas. Todas as leis não! Um grupo de believers aposta em mudar uma lei. A lei do mais forte oferecendo-nos um novo Mindset sobre o nosso próximo automóvel. 

Será apenas uma ideia? Ou um manifesto? Não sabemos ainda mas o apoio que tem indicia mais qualquer coisa... uma revolução? A explorar aqui. 

Moda Scirocco

Parece que alguns trendsetters começam a despertar para o novo Scirocco. É bom sinal para a VW. Começando pela cor apresentada, que considerámos à pouco tempo como a próxima cor, as linhas agradam e não é pouco. Uma boa alternativa ao consensual e vendável Golf. Pena mesmo é o tablier demasiado partilhado por outros modelos.

Contamos ver a marca alemã a patrocinar um próximo evento de moda por terras lusas.

LeCoultre, Jaeger LeCoultre

O que é que Sean Connery, Roger Moore e Pierce Brosnan têm em comum... consigo? Um relógio AMVOX2 DBS Transponder, se tiver 27.500 euros para colocar no pulso e um Aston Martin DBS.
A marca suiça de relógios Jaeger LeCoultre em parceria com a Aston Martin, criou o gadget ideal para quem não quer procurar as chaves do carro. É claro que este não é um carro qualquer. Este é o bólide de James Bond e de alguns wannabes que querem sentir de perto as sensações do agente secreto mais cobiçado do momento. Basta carregar no mostrador em safira na posição Open... et voilá... tem acesso a um dos automóveis mais exclusivas do planeta.
Também queremos!

Mini mas pouco

Para quem achava que a MINI tinha terminado as suas variações criativas com a versão Clubman desengane-se. A caminho vem a versão All Road ou CrossOver Concept. A marca pertencente à BMW pretende apenas pôr esta máquina ao dispôr em 2010 mas dá-nos já um bom insight dos próximos restylings para os MINI´s... Um exercício simpático... sem grande inovação.

O Karma do Google

Henrik Fisker é o homem responsável pelo design de alguns dos automóveis mais interessantes da actualidade. O Aston Martin DB9, V8 Vantage ou mesmo o BMW z8 são algumas das máquinas que sairam de seu estirador. Com um percurso fabuloso, Fisker abraçou apartir de 2005 a sua grande obra que pode ver aqui... a Fisker Automotives. Talhado para o desenvolvimento de automóveis de considerável potência criou aquele que é provavelmente o primeiro grito sério dos automóveis híbridos espovitados , o Fisker Karma. Com um design a que apelidou de ECO Chic Design ou design pensado para veículos verdes que não sacrificam a melhor linguagem visual, Henrik Fisker considerou, e com razão, que não gostamos de carros limpos e lentos. Assim propõe-se a produzir apartir de 2009, 15.000 Karmas ao preço de 80.000 dls cada com uma autonomia eléctrica diária de 80km. Devemos acreditar? Basta dizer que o fundo de investimento que apoia este projecto é o mesmo que apoiou o Google... Devemos acreditar.

Foi você que pediu um Cappuccino?

O design gráfico anglo-saxónico sempre maravilhou. Verdadeiros trendsetters do sector, eis que surge em terras de Sua Majestade um conceito novo de vender... pneus.

Assumindo que inovar é preciso, a marca HiQ, pertencente à Goodyear Dunlop redefiniu a imagem da empresa numa lógica stress free, clean e transparente longe do que estamos habituados a ver no mundo da borracha. Esta é uma forma inteligente e surpreendente que irá, com certeza, convencer os clientes a entrarem e ficarem. É só preciso não esquecerem que ali se vendem pneus... e não cappuccinos! 

Close but no cigar

Quando em 1953 Erwin Komenda desenhou o Porsche 550 Spyper não imaginou que 50 anos depois a sua marca de sempre, iria criar uma versão "marketizada" do Boxster para relembrar um dos maiores ícones da marca de Estugarda. Este modelo pensado para as corridas da época foi imortalizado com o acidente de James Dean e serviu de inspiração para uma versão pouco conseguida do actual Porsche Boxster. Fica-nos mesmo a sensação que este Boxster RS 60 é uma forma pouco imaginativa de vender um modelo importante mas que nunca chegará a ser inesquecível como o 550 spyder! As imagens falam por si...

Não há enganos!

Voltámos de férias! Custou um pouco. 

Podemos mesmo falar de perguiça automóvel. 

Fica uma memória do descanso longínquo... Keweseki.

Não há enganos ortográficos... 

... ao melhor estilo chinês ou egípcio.