Não há muito tempo atrás apresentámos o último grande desafio de Henrik Fisker.
Depois de ter sido o responsável pelo design do Aston Martin DB9, Fisker rumou para uma produção independente com a ajuda do fundo de investimento que apoiou o Google na fase lançamento.
Agora e depois de lançado o seu Fisker Karma, o super desportivo híbrido, é apresentado no Salão de Detroit a versão descapotável com sistema de hard top, tornando ainda mais apetecível esta máquina com baterias de lithium que alimentam um motor com "apenas" 400 cv.
Já falta pouco. Em 2011 poderemos... importar este máquina super-sustentável da terra de Obama!
Sem comentários:
Enviar um comentário