Ugo Zagato criou há muito uma companhia diferente.
Estavamos em 1919 e a ideia de optimizar aviões e carros para maior performance e beleza estética seria igual a tornar a Gisele Bundchen numa hiper...supermodelo.
Exercícios estilísticos da casa italiana diferenciadores. Algumas vezes com um gosto duvidoso que marcaram 90 anos de uma produção fértil.
Para a história usufruímos da parceria com a Aston Martin onde se destaca o modelo DB4 Zagato.
A empresa evoluiu, numa 3ª geração familiar, que se adaptou aos tempos não se ficando pelo trabalho automóvel. É assim que aparece o novo Bentley Continental Zagato GTZ. Uma máquina despropositada que parece acrescentar pouco em valor estético, e muito em valor monetário. São apenas 400.000 libras por modelo.
9 máquinas exclusivas, recheadas de pequenas jóias onde um par de ópticas traseiras se fica por 30.000 libras.
Quem não estiver para aí virado pode sempre optar por uns sapatos ou um anel Zagato design.
A descobrir esta casa incontornável do design mundial aqui.
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